Vツインエンジンの現行ロードスポーツモデル

個人的に、バイクのエンジンはＶツインが好き。
ドドドッて地面を蹴ってる感じが、走ってて楽しいんだ。
ただ、現行モデルでＶツインエンジンを載せてるのって、ほとんどがクルーザーなんだよね。
オレはもう少しスポーツ色が強い方がいい。
ネイキッドの、“ちょいスポーツ”なＶツインモデルが良いなと。

そうすると、代表的なのはやっぱりＤＵＣＡＴＩなのかな。
モンスターとかね。
ただほら、お高いでしょー？
オマケに、ハズレを引くと故障が多いっていうし。
高かろうが、故障しようが、それ以上の面白さがあるんだろうけどね。
でも、オレはあんまり余計な心配をしながら乗りたいとは思わないんだ。
あ、「ドカはＬツインだ！Ｖツインじゃねぇ！一緒にすんな！」っていう人もいるかも知れないけど、まぁ、広い意味でということでご容赦を。

国内メーカーだと、Ｖツインエンジンを載せたバイクは、ほぼ絶滅状態。
ホンダのＶＴＲ２５０か、スズキのグラディウス４００/６５０かっていうくらいだもんね。
なかなか厳しい状況だなぁ・・・。

さて、改めてグラディウスを見てみると、なかなか・・・いや、かなり素敵なデザインだね。
正直、現行のネイキッドモデルの大半は、デザインが退屈。
無難すぎてワクワクしないから、魅力を感じないんだ・・・。

でね、グラディウスに興味を持って、ネットでちょこちょこ調べてみたの。
まぁー相変わらずスズキというだけで鈴菌とか変態とか言われてるねｗ
ただ一方で、１台のバイクとして見た時に、デザインや性能など、トータルで非常に高い評価を得ているらしいことも分かった。
カスタムした車両もいろいろ見たけど、無難な車体（車種）にお決まりのパーツを付けてるバイクよりも遥かに格好良いね。
バイクはあくまで趣味だから、こういう攻めた感じが断然面白いと思う。

よし、ネイキッドを選ぶとしたら、このグラディウス650にするぞ！

アドベンチャー ・・・YAMAHA MT-09 Tracer
ツアラー？　　 ・・・YAMAHA FAZER8
クルーザー　　 ・・・該当なし
外車　　　　　 ・・・該当なし
ネイキッド　　 ・・・SUZUKI Gradius 650　← NEW!